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Taipé - Getting there & away, getting around


Taipé - Getting there & away

O aeroporto de Taipé está bem servido por voos internacionais. Existem voos para Taipé, provenientes de todos os países asiáticos e muitos voos intercontinentais também fazem escala na capital. Vale a pena relembrá-lo de que muitas companhias aéreas internacionais mudam de nome em Taipé, para não "ofenderem" os chineses; por exemplo, a British Airways passa a chamar-se British Asia Airways e a Japan Airlines toma o nome de Japan Asia Airlines.

Taipé possui uma extensa rede rodoviária urbana e regional e quatro grandes estações rodoviárias. Se pretender viajar para outros destinos em Taiwan, o serviço é fantástico; por exemplo, para Taichung realizam-se cerca de 111 carreiras de autocarros por dia, uma viagem que dura duas horas e meia. A rede ferroviária, embora o preço da viagem seja um pouco mais caro, também é bastante vasta.


Getting around Taipé

Uma vez que o aeroporto de Taipé se situa no extremo nordeste da cidade, o acesso ao centro é fácil e relativamente barato. Poderá apanhar um táxi no aeroporto mas, como a maior parte dos taxistas não fala inglês, não é má ideia levar um cartão com o nome do destino pretendido escrito em chinês. O trânsito em Taipé é, no mínimo, caótico. É melhor ser outra pessoa a conduzir, a menos que já esteja na cidade há pelo menos seis meses!

Para além dos autocarros urbanos e dos táxis, Taipé conta ainda com um sistema de metropolitano denominado MRT (Metropolitan Rapid Transit), que tem uma história muito atribulada. O primeiro projecto data de 1975, mas a construção só começou em 1988 e o projecto ainda não está actualmente concluído. Se estiver disposto a enfrentar uma manutenção desorganizada, pilares de betão rachados e itinerários "criativos", existem algumas linhas de metro em funcionamento, que poderão deixá-lo mais ou menos perto do seu destino.


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